Getriebe für Niederflurstraßenbahnen

Getriebetyp - LGM 300

Als Reaktion auf die wachsende Nachfrage nach Niederflurstraßenbahnen hat Lechpol in Zusammenarbeit mit einem marktführenden Straßenbahnhersteller ein neuartiges Straßenbahngetriebe entwickelt und hergestellt. Eine ähnliche Lösung wurde von polnischen Herstellern bisher nicht angeboten.

Es handelt sich um ein zweistufiges Getriebe mit schrägverzahnten Zahnreihenrädern.

Seine kompakte Bauweise mit geringen Gesamtabmessungen ermöglicht die Montage an der Straßenbahnachse unter dem Wagenkasten einer Straßenbahn mit niedrigem Boden, d.h. in einem Raum, in dem es nicht möglich ist, Straßenbahngetriebe mit technischen Lösungen aus früheren Jahren zu installieren.

Die Montage direkt auf der Antriebsachse bedeutet ein Höchstmaß an Einfachheit in der Konstruktion und den Verzicht auf viele verschleißanfällige Bauteile. Die Verwendung von schrägverzahnten Zahnrädern und berührungslosen Labyrinthdichtungen garantiert einen störungsfreien Betrieb mit verlängerten Wartungsintervallen bei gleichzeitig geringeren Getriebekosten im Vergleich zu westlichen Konstruktionen.

Modernisierung von 20PM Straßenbahn-Radsatzgetrieben 

Straßenbahn-Radsatzgetriebe 20PML

• Höchste Qualität dank des Einsatzes modernster Computersoftware bei der Entwicklung

• die Entwicklung eines innovativen Labyrinth-Dichtungssystems gestattete es, auf Gummidichtungen zu verzichten – ein Schwachpunkt bei Projekten der Mitbewerber

• deutliche Steigerung der Laufleistung zwischen den Überholungen bei gleichzeitiger Senkung der Modernisierungskosten 

• Laufleistung zwischen den Überholungen bei etwa 200 000 km

• Erhöhung der Zuverlässigkeit durch den Einsatz hochwertiger Kegelrollenlager und eines Ölstand-Haltesystems in den Lagern auch bei längeren Stillstandzeiten

• ein innovatives Verfahren zum Aufsetzen der Tellerradkörper auf der Achse ermöglicht ein mehrfaches Aufsetzen und Abziehen ohne Beschädigung der Achsoberfläche

• in ganz Polen sind mehr als 160 Radsatzgetriebe im Einsatz 

Generalüberholung der Radsätze der SKODA 16T-Straßenbahn

LECHPOL führt eine Generalüberholung der Radsätze von SKODA 16T-Straßenbahnen durch, die auf den Gleisen in Wrocław verkehren.

Der Umfang der Arbeiten umfasst:

• Demontage von Baugruppen mit Hilfe einer hydraulischen Horizontalpresse für Radsätze
• Sandstrahlen der Karosserieelemente und Auftragen eines neuen Anstrichs
• Austausch aller Lager, sowohl im Wagenkasten als auch in den Achslagern
• Aufarbeitung der Lagersitze in der Karosserie
• Herstellung einer neuen Achse
• Überholung der Rollenräder
• Aufarbeitung/Produktion von Gummi-Stahl-Achslagerdämpfern
• Herstellung und Austausch aller anderen Komponenten, die dies erfordern: Lagerdeckel, Bodenlagergehäuse, Achslagerdeckel, usw.